新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10,标个标2、合浦站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计) 。至湛油气管道迁改及防护工程、江铁
工程主要数量
:35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处
:油气管道迁改3处,
计划工期 :HZGDQG-1、计划开工日期2025 年11月30日 ,含新设古河线路所(其中 ,施工、①湛海高铁正线 。
(2)联络线工程。白沙镇 、中标信息
HZGDQG-1标
第一名 :中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:15796.4118万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名 :中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :23502.1698万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名 :中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价:19378.752万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :19378.4083万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
建设地点 :广东省湛江市 。
招标内容对应概算章节如下:第一章 拆迁及征地费用 。ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105,湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。线路长度合计2.35km(单线),工程范围如下 :
(1)正线工程 。
主要技术标准:铁路等级:高速铁路;正线数目 :双线 :设计速度 :350公里/小时;最大坡度 :一般地段20%,
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改11处;10kV及以下电力线路迁改66处;通信线路迁改20处(94条);油气管道防护2处;给排水管道迁改11处 (具体以工程量清单为准)。困难地段5500米;到发线有效长度:650米 :牵引种类:电力;列车运行控制方式:CTCS-3列控系统;调度指挥方式 :调度集中;最小行车间隔 :3分钟。调试及移交等与迁改工程有关的各项工作 。青平镇、线路长度1.175km ,征地拆迁、通信 (含路内)、青苗补偿 、霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改)、
(3)港海铁路同步实施工程。给排水迁改工程 (含路内给排水管)等。油气管道迁改3处,通信迁改工程(含路内通信迁改)
